자동차 예열 시간까지 쓰면서 해야할까?

우리는 하루 일과를 마치고 편안한 잠자리에 

들어서 다음날 아침에 눈을 뜨곤 하는데요. 

기상과 동시에 일어나 곧바로 출근해 일을 

하지 않는 것처럼, 차도 마찬가지로 눈을 뜰 시간, 

자동차 예열 시간이 필요합니다.

 

 

 

 

위 내용은 대부분의 운전자들이 이미 

인지하고 있는 부분이라 생각이 되는데요. 

어디서 교육을 따로 들은 것도 아닌데, 

누군가로 하여금 정보를 전달받은 거겠죠?

 

 

그렇다면, 
왜 시간을 들여야 할까?

 

 

 

 

물론, 우리 자동차가 살아 숨쉬는 생명체는 

아니지만, 무리하게 구동을 하려고 하면 

기어 등의 내구성이 떨어지게 됩니다. 

마모가 되는 것이죠.

 

이러한 일들이 빈번하게 발생하면 이상증상이 

하나둘 나타나기 시작합니다.

 

때문에, 오일팬에 담겨있는 오일들이 

적절하게 순환을 해야하고, 엔진이 데워지면서 

서서히 구동을 준비하는 것이 바람직한 것입니다.

 

 

공회전으로 열을 빨리 올리면?

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가끔 겨울철에는 시동을 걸고 기어가 

중립인 상태에서 엑셀링을 하며 공회전을 

하는 경우를 종종 볼 수 있었습니다.

 

이는 운전자가 자동차 예열하는 시간을 

줄이기 위해 인위적으로 하는 것인데요.

 

이는 무리하게 엔진 회전수 RPM을 높이는 

것이므로 엔진수명에 큰 영향을 끼칠 수도 

있으니 각별한 주의를 기울이셔야 합니다.

 

 

 

 

 

만약, 차량 내부에서 기다리기 불편한 분들은 

운행 전 타이어 상태를 체크하는 시간만으로도 

충분하니 참고하시면 좋겠습니다.

 

 

 

자동차 예열 시간은?

 

 

일반적으로 자동차 예열 시간은 계절에 따라 

다르기도 하고, 현재는 기술이 발전하면서 

점점 짧은 시간으로 단축되어지고 있습니다.

 

 

봄 여름 가을	1~2분
겨울	2~3분

 

 

 

 

누구나 본인 차를 아끼려는 마음이 있지만, 

그렇다고 너무 오랫동안 자동차 예열 시간을 

갖게 되면, 공회전으로 배기가스가 나와 

환경오염이 발생해 적발 시 경고 혹은 과태료가 

부과될수도 있으니 주의해주세요!

 

 

 

 

끝으로 전해드리고 싶은 내용은

1~2분 정도 예열을 마친 상태라도 충분한 

엔진 열이 올라오기 전까지는 저속으로 

서행하여 엔진을 보호할 필요가 있다는 것입니다.

 

급가속은 정말 악영향을 끼치겠죠?

위 내용들만 기억하셔서 행동에 옮기신다면 

오랜 시간 내 차와 소중한 추억을 만드실 수 있겠습니다!